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【連載】春の18切符旅行(完全版) 5、6日目

なんだかんだで18切符旅行も最終日となりました
本当はこの日竹原を出発し、呉線経由で帰る予定でしたが先の地震による部品元々の影響で
呉線に数本の運休が出てしまったため、急きょ広島まで行きそこから新幹線ワープをすることにしました

で、乗ったのがこのバス、かぐや姫号
kaguya_compressed.jpg
このバスで広島市へと向かいます。

shimin_compressed.jpg
旧広島市民球場が見えてきたら広島バスセンターです。

dome_compressed.jpg
近くには世界遺産の原爆ドームもあります。
今回は軽くスルーして市電に乗ります。

(#22 広島電鉄 広島駅行)
hiroden_compressed.jpg
写真はめちゃくちゃですがとりあえず広島駅へ。
が、まだ電車には乗りません。

そのまま線路沿いをずっと歩きます。
と、見えてくるのがこの施設
zoom01_compressed.jpg
そう、広島の新球場、マツダスタジアムです。
せっかく広島へ来たなら・・・と思い、寄ってみました。

zoom02_compressed.jpg
この日は少年野球大会が行われていて、自由に入場できるようになっていました。

zoom03_compressed.jpg
こういう遊び心、いいと思いますね。

zoom04_compressed.jpg
zoom05_compressed.jpg

zoom06_compressed.jpg
新球場からはJR線の線路がはっきりと見えます。

さて、広島駅に戻ってきました。
ここから新幹線で移動するのですが、せっかく乗るのなら、新しく開業した九州新幹線に・・・と思い、
さくらの指定席を発券(自腹)。

新幹線までは時間があったので、昼食をとることに。
okonomi_compressed.jpg
広島名物のお好み焼きです。なかなか美味しかったです。

#23 山陽新幹線 562A 広島14時15分発 さくら562号 新大阪行
n700_compressed.jpg
sakura_compressed.jpg

どうせのるなら2列シート、しかも新車!と思いのぞみをスルーしてこの列車に
さすがN700系でしたね。乗り心地は最高でした。
これに乗ってしまうと300あたりにはもう乗れないかもしれません。

#24 東海道本線 3484M 新大阪16時05分発 新快速 長浜行
235_compressed.jpg
連結部のどうしようもない画像ですみません。225系でした。
ちなみに関西の鉄道に疎い私は降りてこの連結部を見るまで225系に乗っているということに気づきませんでした。


#25 東海道本線 5350F 米原17時33分発 新快速 豊橋行
313_compressed.jpg
ここからJR東海区間に入ります。
やはり青春18きっぷ期間中ということで、かなり混んでいました。

さて、名古屋に到着しました。
せっかく来たんだしここで名古屋っぽい夕食を・・・
misokatsu_compressed.jpg
で、結局味噌カツと天むすです。
天むすも味噌カツも美味しかったのですが、問題は左上の謎の小鉢。
何故ご飯があるのに蕎麦?
ごはんはおかず、が名古屋流なんですかね?
愛知県の方、教えてください。あ、できればtwitterのDMで。

nagoya_compressed.jpg
夕食後、名鉄名古屋へ。

(#26 名古屋鉄道本線 特急 名鉄岐阜行)
gif_compressed.jpg
この旅では、できれば私鉄にも乗っておこう。次いつ来れるか分からないし。というアレもあったので・・・
この列車で岐阜へ。
名鉄ではドアのところの案内表示機に新幹線みたいなニュースが流れるんですね。びっくりしました。

#27 東海道本線 5133F 岐阜20時36分発 特別快速 大垣行

画像省略。
とにかくムーンライトながらの始発駅である大垣へ向かいます。
(理由は後述)

ohgaki_compressed.jpg
さて大垣駅に着きました。
何故大垣へ向かったのか?
それは大垣の銭湯で汗を流すためです。
駅から少し行ったところにある都湯という銭湯へ。
ここは看板も無く暗い夜では銭湯であるということが全く分かりません。
頼りになるのは携帯のナビ機能のみ。
サンキューgoogleマップ

ohgaki2_compressed.jpg
夜も深まってきた大垣駅です。
これから指定席をとるのも困難といわれてる列車のこのシーズン最後の運行が行われます。

#28 東海道本線 9390M 大垣22時49分発 快速ムーンライトながら 東京行
nagara01_compressed.jpg
nagara02_compressed.jpg
この日は4月3日、ちょうど2011年春の18きっぷシーズンのムーンライトながらが最終運行となる日でした。
やはり席は満席でした。
残念ながら特急型車両とはいえ車両は関東から房総やら信州程度まで行く車両。
夜行で乗れば、あっという間に尻が痛くなってしまいます。




・・・無理やり寝て目が覚めたらすでに大船あたりでした。
5時05分、ムーンライトながら号は定時に東京駅に到着。

#29 中央線 各駅停車 高尾行
(#30 都営大江戸線 光が丘行)

ここから中央線各駅停車に乗り東中野へ、
そこから大江戸線でも自宅最寄り駅へ。


自宅最寄り駅のエスカレーターを登った時、すでに朝日が昇り始めて眩しく照らされます。

ここで長い長い旅は終わりを告げました。
hinode_compressed.jpg

実はまだ青春18きっぷが1日分残っていて、翌々日あたりに宇都宮へ餃子を食べに行くのですが、
それはまたの機会に・・・

ということで長々としたこんな文章を最後までお読みいただきありがとうございました。

たぶん、誰も読んでいないかもしれませんが・・・
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